El puntano Miguel Baldoni debió retirarse del 40° Rally de Nueva Zelanda, luego de cruzar el “top” de la Pe.11 "Baker I" cuando promediaba la mañana del día sábado.
Una diferencia de información entre la organización y Reece Jones Motorsports nos había esperanzado ayer con la posibilidad de hacer Súper Rally suponiendo que la razón del abandono había sido un problema mecánico menor. Sin embargo con la llegada de Miguel a Queens Wharf (parque de Asistencia en Auckland) nos enfrentamos a la realidad de que literalemte “los frenos dejaron de funcionar” al final de la Pe.11 obligando a la tripulación a salirse del camino impactando contra un talud de tierra, los daños en el Mitsubishi Evo IX de la escuadra neocelandesa fueron importantes haciéndole perder al Puntano toda chance.
Una diferencia de información entre la organización y Reece Jones Motorsports nos había esperanzado ayer con la posibilidad de hacer Súper Rally suponiendo que la razón del abandono había sido un problema mecánico menor. Sin embargo con la llegada de Miguel a Queens Wharf (parque de Asistencia en Auckland) nos enfrentamos a la realidad de que literalemte “los frenos dejaron de funcionar” al final de la Pe.11 obligando a la tripulación a salirse del camino impactando contra un talud de tierra, los daños en el Mitsubishi Evo IX de la escuadra neocelandesa fueron importantes haciéndole perder al Puntano toda chance.
Hasta ese momento Baldoni ocupaba el 4° absoluto en el clasificador y el 3° en el mundial de Pilotos, una magra recompensa para tanto esfuerzo realizado, pero así es el Rally… tan impredecible como injusto o al revés.
“Es la primera vez que me tengo que quedar afuera por algo involuntario, que mala suerte!, jamás me había pasado algo así”,”Es una lastima por que veníamos 4° muy cerca de Kingsley Thompson quien encima después perdió mas de dos minutos por lo cual esa tercer posición era nuestra”,”Tratamos de hacer algo parecido a México, con la diferencia que el auto fue mas competitivo y eso se noto en los tiempos”,”Son raros mis sentimientos ahora, aunque no lo creas estoy feliz por dentro por que sabemos que cuando tenemos auto podemos pelear los tiempos de punta y acá había que acelerar, lo que paso es una circunstancia de carrera que no podemos controlar”,”Pepito Díaz se porto como un campeón todo el fin de semana, el dominio del idioma, su experiencia en estos pisos y la confianza que me dio en las notas fueron claves en el trabajo realizado, realmente es muy bueno contar con alguien así en la butaca derecha, me da mucha confianza”
El próximo compromiso de Miguel Baldoni será a finales de Julio (29-31) en el WRC Rally de Finlandia, la primera de las 4 fechas nominadas en Europa (Finlandia, Alemania, Francia e Inglaterra).Su participación esta sujeta a lograr el presupuesto para poder continuar.
Clasificación final PWRC Rally de Nueva Zelanda:
1.Hayden Paddon 4h19.28,8
2.Emma Gilmour + 3.15,4
3.Kingsley Thompson +9-10,0
4.Toshi Arai +18.10,5
5.Gianluca Linari +19.25,3
6.Paulo Nobre +47.33,5
Mundial de Pilotos PWRC (sobre 21 pilotos prioritarios)
1.Armindo Araujo 58 Pts.
2.Patrik Flodin 50 Pts.
3.Toshi Arai 30 Pts.
9.Miguel Baldoni 15 Pts.
Prensa Miguel Baldoni
www.miguelbaldoni.com.ar
“Es la primera vez que me tengo que quedar afuera por algo involuntario, que mala suerte!, jamás me había pasado algo así”,”Es una lastima por que veníamos 4° muy cerca de Kingsley Thompson quien encima después perdió mas de dos minutos por lo cual esa tercer posición era nuestra”,”Tratamos de hacer algo parecido a México, con la diferencia que el auto fue mas competitivo y eso se noto en los tiempos”,”Son raros mis sentimientos ahora, aunque no lo creas estoy feliz por dentro por que sabemos que cuando tenemos auto podemos pelear los tiempos de punta y acá había que acelerar, lo que paso es una circunstancia de carrera que no podemos controlar”,”Pepito Díaz se porto como un campeón todo el fin de semana, el dominio del idioma, su experiencia en estos pisos y la confianza que me dio en las notas fueron claves en el trabajo realizado, realmente es muy bueno contar con alguien así en la butaca derecha, me da mucha confianza”
El próximo compromiso de Miguel Baldoni será a finales de Julio (29-31) en el WRC Rally de Finlandia, la primera de las 4 fechas nominadas en Europa (Finlandia, Alemania, Francia e Inglaterra).Su participación esta sujeta a lograr el presupuesto para poder continuar.
Clasificación final PWRC Rally de Nueva Zelanda:
1.Hayden Paddon 4h19.28,8
2.Emma Gilmour + 3.15,4
3.Kingsley Thompson +9-10,0
4.Toshi Arai +18.10,5
5.Gianluca Linari +19.25,3
6.Paulo Nobre +47.33,5
Mundial de Pilotos PWRC (sobre 21 pilotos prioritarios)
1.Armindo Araujo 58 Pts.
2.Patrik Flodin 50 Pts.
3.Toshi Arai 30 Pts.
9.Miguel Baldoni 15 Pts.
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