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3.7.20

El SpeedAgro Rally Argentina 2020 es cancelado



Rally Argentina 2020 cambió de status - Comunicado N°5 - 020720
Yahoo/Buzón
  • Lamentamos informar que el SpeedAgro Rally Argentina 2020 cambió su status de postergado a cancelado.
En el mes de marzo, en el marco de la gravedad de los acontecimientos mundiales en relación con el Coronavirus (COVID-19), el SpeedAgro Rally Argentina que debía disputarse entre el 23 y 26 de abril en Córdoba, debió aplazarse.

A partir de ese momento y durante todo este tiempo, la organización de la carrera trabajó en estrecha colaboración con el Promotor del WRC, la FIA y el Automóvil Club Argentino (ACA) con el fin de identificar una posible nueva fecha del evento. Sin embargo, pese a todo el esfuerzo realizado y la buena predisposición de todas las partes, las limitaciones logísticas han hecho que sea imposible poder realizar la competencia este año.

Definitivamente, este 2020 no es el año que imaginábamos ni mucho menos el que deseábamos. Pues el Rally Argentina celebraba su 40° aniversario y debía ser una gran fiesta. 

Es importante destacar y agradecer el acompañamiento de las autoridades nacionales, provinciales y municipales, como así también la de nuestros sponsors quienes mantuvieron su apoyo, aún ante este difícil momento.

Y por supuesto, queremos fundamentalmente reconocer al corazón de este rally: nuestros fanáticos de todos los tiempos que anhelaban con ansias poder ir a cada rincón de la montaña para vivir, una vez más, la pasión por el WRC.

Con vistas al futuro, la organización ya se encuentra trabajando en la preparación de la edición 2021 del Rally Argentina, con la ilusión de llevar adelante el adeudado y merecido festejo de un rally que ya es histórico en el automovilismo mundial.              

Carlos García Remohí, Presidente de la Comisión Deportiva del ACA: “Es una cancelación que nos duele. Es triste no poder celebrar este año la edición 40°. El Rally Argentina es muy importante para nosotros. Esperamos poder tener revancha en el 2021”.
 

David Eli, Coordinador General del rally: “Siento esta cancelación tanto como nuestros fanáticos. Hicimos todo lo posible por conservar el rally este año, pero tampoco fuimos indemnes ante esta pandemia. Quiero agradecerles a los sponsors que nos acompañaban este año, a las autoridades de Gobierno quienes habían comprometido su apoyo como todos los años, a los miembros de la organización por todo su trabajo y dedicación; y decirles que ya estamos trabajando arduamente para la edición 2021 que nos permitirá festejar la 40° edición, tal como la teníamos planificada este año”.

26.6.20

Potrero De Los Funes Cierra La Etapa Regular

Este domingo, en el marco del cierre de la etapa regular de la Copa Monster #TCenCasa virtual, se llevará a cabo la competencia en el autódromo de Potrero de los Funes, en San Luis. La actividad tendrá una clasificación de cinco minutos, dos series a cinco giros y una final a 18 vueltas.
Los pilotos participarán desde los simuladores en sus casas. Los inscriptos serán Agustín Canapino, Christian Ledesma, Otto Fritzler, Santiago Mangoni, Facundo Ardusso, Leonel Pernía, Mauricio Lambiris, Nicolás Trosset, Norberto Fontana, Federico Alonso, Jonatan Castellano, Juan Cruz Benvenuti, Humberto Krujoski, Nicolás Bonelli, Lionel Ugalde, Josito Di Palma, Ayrton Londero, Alan Ruggiero, Mauro Giallombardo, Juan Bautista De Benedictis, Hernán Palazzo, Leandro Mulet, Marcelo Agrelo, Christian Dose, Pablo Costanzo, Marcos Landa, Luciano Ventricelli y Alejandro Occhionero.
La jornada se llevará a cabo el domingo de 11 a 14 hs., y será televisada por Televisión Pública Argentina, el canal de Youtube y las tres redes sociales de la ACTC: Facebook Live, Twitter e Instagram.

Departamento de Prensa ACTC

5.3.20

Villa Mercedes espera por la doble fecha: el Turismo Nacional junto al Pista San Luis

Una de las categorías más importantes del automovilismo argentino que se divide en Clase 2 y Clase 3 desembarcará con sus vehículos en el Parque La Pedrera, ubicado en Villa Mercedes. La fecha será doble porque la categoría nacional compartirá la pista con el zonal provincial, “Pista San Luis”. Se estima que se puedan observar más de 100 máquinas, lo cual permite soñar con un evento sensacional por la calidad y cantidad de vehículos. Ambas categorías tienen la característica que motivan a los seguidores por el roce de Chapa-chapa.
Las entradas generales para disfrutar de la fiesta automovilística tendrán un costo de $400 y para todos aquellos que quieran asistir al patio de boxes el precio será de $1200. Estas podrán ser adquiridas por Mercado Libre: (General https://bit.ly/2VHASm0; Boxes https://bit.ly/2wnkfBE)
Cabe destacar que los menores de 12 años y jubilados no abonarán, solo deberán presentar la documentación correspondiente.
ACREDITACIONES
Tendrán tiempo de acreditarse hasta el miércoles 11 de marzo a las 18:00. De esta manera podrán acceder a realizar la cobertura de la doble fecha en el Circuito Internacional “José Carlos Bassi”, ubicado en el Parque La Pedrera (Villa Mercedes, San Luis) que tendrá como protagonistas al Turismo Nacional y al Pista San Luis.
Los medios de prensa que deseen acreditarse al evento, deberán enviar la documentación solicitada por el Departamento de Prensa al mail acreditacionesprensa@apat.org.ar.
Recordamos que, en el sitio web de la categoría www.apat.org.ar, se encuentra disponible el Proceso de Acreditaciones para Medios de Prensa con los datos actualizados.
SHOW CAR
Se presentará en la Casa de la Cultura de Villa Mercedes, ubicada en Pedernera y Urquiza, el jueves 3 de marzo desde las 10:30, el vehículo de Manuel Urcera, piloto destacado de la Clase 3 del Turismo Nacional en la temporada anterior y de los locales, Leonardo “Tati” España y Pablo López, ambos de gran performance en el último campeonato de la Copa Gobierno de San Luis #Hay2019.
Podrán tomarse fotos y vídeos con las espectaculares máquinas. A su vez, el equipo de “La Pedrera” colocará un stand con información general de todas las actividades que lleva adelante el majestuoso parque.
PILOTOS LOCALES
San Luis tendrá cuatro representantes con el sueño de poder llegar lo más arriba posible. El cuarteto se dividirá entre las clases que compone la categoría, porque se podrá ver en acción en la C3 a Fabricio Pezzini y Javier Merlo, mientras que en la C2 los estandartes serán los hermanos Marcos y Sergio Fernández.
El piloto del Toyota, Fabricio Pezzini, dio su opinión y contó: “El año pasado nos llevamos el podio y hoy quiero poder llevarme nuevamente la fecha en mi tierra. Es un desafío muy grande, pero estoy trabajando más que al 100%”.
“Con respecto a La Pedrera del año pasado tuvimos buenos resultados en pista esperemos que este año podamos reflejar lo mismo y estar a la altura con el auto y poder estar más arriba de la tabla.Es una categoría muy difícil, pero estamos muy contentos de ser parte del TN” expresó Sergio Fernández, piloto de un Nissan March de C2.
Por último, Marcos Fernández que viene de realizar una excelente carrera en Bahía Blanca obteniendo el cuarto lugar dijo: “Tenemos un gran auto para pelear. Hay que agregarle que conocemos el circuito y eso es un factor muy importante” y agregó: “Estamos con la cabeza puesta en “La Pedrera” dejando el auto en condiciones. Esta es una fecha muy importante ya que es en nuestra tierra”.

Nota: Prensa Ministerio de Obras Públicas e Infraestructura y Parque La Pedrera.
Fotos: Prensa APAT.

2.3.20

Sergio Fredes se quedó con la Vuelta del Porvenir

El cierre de la quinta etapa y de la carrera fue un espectáculo porque varios cicistas puntanos fueron protagonistas en el sprint final y ante un gran marco de púbico que se dio cita a la vera de la EDIRO para brindarle su aliento a los pedlistas. Finalmente, Federico Vivas del San Luis Continental pudo quedarse con la victoria superando en el embalaje fianal a Andrés Fernández de la Selección de San Luis y a Mauricio Páez del team sanluiseño Coraza, completando de esta manera el podio. En tanto, el bonaerense Sergio Fredes, que arribó en 15° lugar, se aseguró el primer puesto de la clasificación general.
Con 32,4 °C de temperatura ambiente y viento del noroeste a 26 km/h, comenzó la última etapa de la Vuelta del Porvenir en su primera edición. Mauricio Muller (#184 FIT) y Caio Mesquita (#34 MEM) arrancaron con sendas pinchaduras. También arrancó con problemas en los primeros metros, Andrés Fernández (#201) de la Selección de San Luis. Conectaron con el pelotón a la altura de El Chorrillo. La velocidad de pedaleo inicial era de 50 km/h.
Completados 15,7 km llegó la última Meta Montaña de grado 3 Subida Los Puquios. El puntano Catriel Soto del San Luis Continental, se la adjudicó y sumó 8 puntos en total. Lo escoltaron Leonardo Cobarrubia (#63 SEP) y Alejandro Durán (#64 SEP). Pero el campeón Meta Montaña de esta primera edición de la Vuelta del Porvenir fue el colombiano César Paredes del Medellín Team con 11 unidades.
Rumbo a la primera Meta Sprint en la primera y única pasada al circuito grande, Julián Barrientos (#185 FIT) y Julio Gil (#172 SAT) lograron escaparse 18” del pelotón mayoritario pero en el embalaje final fueron alcanzados y Federico Vivas del San Luis Continental ganó los 3 puntos. Facundo Crisafulli (#171 SAT) y Gerardo Tivani (#22 EMP) sumaron 2 y 1 respectivamente.
Los intentos de fuga se mantenían controlados por la caravana multicolor, antes del primer avituallamiento se registraron los abandonos del chileno Gonzalo Miranda (#72 de la Unión Ciclista Curicó) y Emiliano Trozzi (#155 de la Municipalidad de Chivilcoy)
Recién promediando la etapa, antes de la última Meta Sprint, hubo una fuga significativa con Nehuén Bazán (#4 SLC), Agustín Martínez (#153 CHI) Juan Boldu (#96 NAR) y Juan Melivillo (#21 EMP) que lograron una distancia de 32″ y la estiraron a 1’15 , cerrando el segundo giro del circuito chico y con algo más de 68 km consumidos.
Llegó el momento de la última Meta Sprint y la fuga pedaleaba a 47 km/h y entre ellos se definió. Nehuén Bazán (#4 SLC), ganó el embalaje final seguido por Juan Melivillo (#21 EMP) y Agustín Martínez (#153 CHI), quedando fuera de la puntuación Juan Boldu.
El epílogo de la etapa fue a pura emoción con puntanos protagonistas en la arremetida final donde prevaleció Federico Vivas del San Luis Continental por sobre Andrés Fernández de la Selección de San Luis. Tercero llegó Mauricio Páez del team sanluiseño Coraza.
En la general, no hubo cambios y Sergio Fredes del KTM inscribió su nombre como el primer ganador de la Vuelta del Porvenir que la lideró de principio a fin. Detrás de él se encolumnaron cinco de los seis integrantes del Medellín Team: Fabio Duarte, Walter Vargas, César Paredes, Cristhian Montoya y Robinson Chalapud, en un gran trabajo de equipo.
El San Luis Continental logró con Vivas, no sólo la etapa: también Federico se adjudicó la General Meta Sprint, hizo podio en la General Meta Montaña con el 3er. lugar de Catriel Soto y el interminable “Flaco” Lucero fue el mejor en la General de puntanos y 3° en la General de argentinos.
Nota, fotos y video: ANSL.

27.2.20

Vuelta del Porvenir: Sergio Fredes se quedó con la primera etapa



El pedalista Sergio Fredes, del equipo KTM, se quedó con la primera etapa de la Vuelta del Porvenir, al superar en el sprint final a Daniel Díaz, en una definición electrizante y que tuvo como escenario al autódromo “Carlos Bassi” del parque provincial “La Pedrera” y tras completar los 177 kilómetros que unieron las ciudades de San Luis y Villa Mercedes pasando por Fraga y Justo Daract, entre otras localidades. Daniel Díaz (Puertas de Cuyo) y el puntano Mauricio Quiroga (YPF Taragüí) completaron el podio. El mejor equipo de la primera etapa fue el Puertas Cuyo. Mañana la competencia se trasladará a Concarán con el final en Juana Koslay.



 
Fredes, nacido en Ranchos, provincia de Buenos Aires, también se adueñó de la malla líder y estampó un tiempo de 3 horas, 56 minutos, 30 segundos para completar los 177 kilómetros de carrera. El mismo tiempo registró Díaz y la “Bestia” Quiroga llegó a 16 segundos.
El Puertas de Cuyo se erigió en el equipo de la etapa al igual que la General por equipos. Entre las metas intermedias, Federico Vivas, del San Luis Continental, se colocó la malla líder con 4 puntos y César Paderes, del Medellín, fue el mejor en las metas de montaña con 3 unidades.
Entre los ciclistas Sub 23, Kevin Castro de la Municipalidad de Rawson es el líder con 3 horas, 56 minutos, 56 segundos.
La primera etapa de la Vuelta del Porvenir fue como todos esperaban, de mucho estudio. Una escapada en los kilómetros finales le dio el triunfo a Sergio Fredes que se impuso a Daniel Díaz en el embalaje final, que se llevó a cabo en el autódromo “Carlos Bassi” del Parque La Pedrera. Mauricio Quiroga fue el tercero al ganar el embalaje con el resto del pelotón.
En los primeros 177,7 kilómetros de competencia el pelotón se mostró compacto hasta que se produjeron los iniciales intentos de fuga.
Los primeros ataques en el frente de la caravana se produjeron en el inicio mismo de la competencia. Algunos ciclistas se pararon en los pedalines para tomar impulso y rápidamente intentaron una fuga que se concretó cuando tan sólo iban 7 kilómetros de carrera. Fuera 9 los fugados en primera instancia, que participaron de la primera meta de montaña.
La primera emoción de la tarde se concretó a los 18 kilómetros, en primera meta de montaña de categoría 3. Cesar Paredes del Medellín Team se quedó con el primer lugar, seguido por Catriel Soto del equipo Continental San Luis y Facundo Crusifalli (SAT).
En la localidad de Fraga se produjo la primera meta Sprint de la Vuelta del Porvenir, a los 53,1 kilómetros de carrera. Allí los escapados buscaron sumar puntos importantes para sus equipo y la malla líder de la velocidad. Federico Vivas, del Continental San Luis, fue el ganador, seguido por Crusifalli y Emiliano Contreras, del Puertas de Cuyo.
En el ingreso a Liborio Luna, la fuga fue neutralizado por el pelotón y si bien hubieron nuevos intentos de escape no llegaron a concretarse.
En la segunda meta Sprint que llegó a los 88, 5 kilómetros de competencia cuando aún no se cumplía la mitad de la carrera. Julio Gil, del Puertas del Sol, fue el ganador, seguido por Franco Vecchi del Shania Vivas. De esta manera el ciclista del Continental San Luis, Federico Vivas, se apoderó de la malla de las metas sprint.
El pelotón se estiraba y se movía como una serpiente multicolor en la carpeta asfáltica de la Autopista de las Serranías Puntanas. Los equipos trabajaban en el interior del mismo tratando de proteger a sus sprinter para que lleguen de la mejor manera al embalaje final en “La Pedrera”.
En la llegada a Justo Daract, la caravana se mantenía compacta pero ya se veían dentro de la misma algunos intentos de fuga. Varios ciclistas intentaron una fuga masiva cuando faltaban 15 kilómetros para el final de la carrera, pero el viento y la elevada temperatura en la ruta de la carrera (33º) no les permitió a los ciclistas tomar una buena diferencia.
En el ingreso a Villa Mercedes por la ruta de interfábricas comenzaron a sentirse los primeros zarpazos de los ciclistas. Fue cuando Sergio Fredes y Daniel Quiroga se pusieron al frente en la carrera y dominaron los últimos tramos a puro coraje.
El final fue de ellos dos. Faltando 300 metros para el final, Fredes ensayó un embalaje y fue suficiente para sacar la ventaja a Díaz y quedarse con la primera etapa. Mauricio Quiroga fue el tercero de la etapa al ganar el embalaje del resto del pelotón.
Fue una fiesta del ciclismo internacional en San Luis con un gran final en “La Pedrera”. Mañana la acción se trasladará al Valle del Conlara y finalizará en la ciudad de Juana Koslay.













26.2.20

Vuelta del Porvenir

Con la participación de 21 equipos, la Vuelta del Porvenir tendrá cinco etapas, las cuales recorrerán la geografía puntana desde este miércoles 26 de febrero hasta el domingo 1º de marzo. La competencia recorrerá 16 ciudades y localidades durante cinco días.



El detalle de los recorridos y horarios de largada son los siguientes:
Las etapas:
La primera etapa será el 26 de febrero y unirá San Luis con Villa Mercedes. La largada simbólica será en la plaza Pringles de la capital provincial, a las 13:26; la salida real será ocho minutos después, desde la estación de servicio ubicada a espaldas de la terminal de ómnibus.
Los ciclistas pasarán por Fraga, llegarán a la ciudad de Justo Daract y girarán hasta Villa Mercedes, más precisamente hacia la torre de control del autódromo internacional “Carlos Bassi” del Parque “La Pedrera”, donde estará apostado el arco de llegada. Serán 177 kilómetros en total.

Un día después, en la segunda etapa, los competidores se reunirán en la plaza San Martín de Concarán, a las 13:25. La salida real será a las 13:36 en la ruta 40, frente al Monumento a la Cruz, y emprenderán un viaje de 176 kilómetros con destino a la localidad de Juana Koslay. Durante el camino pasarán por Tilisarao, Naschel, La Toma, Saladillo, El Volcán y Potrero de los Funes. A las 17:47, terminará la etapa frente al Hospital de Juana Koslay.


El 28 de febrero, a partir de las 15:17, tendrá lugar la tercera etapa, con la prueba cronometrada como protagonista. La largada será en la rotonda de ingreso a El Durazno; los ciclistas buscarán llegar hasta el Club de Polo y luego regresarán hasta el lugar de inicio. Serán 10 kilómetros.

La cuarta etapa será el sábado 29 de febrero y la acción se trasladará nuevamente a la capital provincial. A las 14:40, será la llamada a los corredores frente a la Secretaría de Vivienda, en Terrazas del Portezuelo. Ocho minutos después, tendrá lugar la largada real frente a la estación de ómnibus. Los ciclistas recorrerán 122 kilómetros y pasarán por El Durazno, El Trapiche, La Florida, El Volcán, Juana Koslay y La Punta hasta llegar al destino: el Mirador de Potrero de los Funes, a 1.270 metros sobre el nivel del mar.



La quinta y última etapa será el 1º de marzo. El día de la coronación comenzará a las 14:14 con la llamada a los corredores en la terminal de ómnibus de San Luis. En esta ocasión, los protagonistas recorrerán 122 kilómetros en los cuales pasarán por Los Puquios, El Volcán y la zona del dique Cruz de Piedra, hasta regresar al lugar de largada. En total darán tres giros a este circuito.
Nota y fotos: Prensa Programa Deportes.

19.2.20

La Selección Argentina pisó suelo puntano: ahora se concentra para recibir a Venezuela

Minutos antes de las 18:00, el vuelo de Aerolíneas Argentinas con el equipo del “Oveja” Hernández a bordo, aterrizó en el aeropuerto de San Luis. Cientos de fanáticos esperaron a la Selección Argentina que ya pisó suelo puntano para jugar con Venezuela, este jueves, su primer partido oficial tras la medalla de plata que obtuvieron en el Mundial de China. También, es la primera vez que la Selección Argentina jugará en San Luis un partido oficial. Será a las 20:00 en el “Ave Fénix”
Luego de alojarse, y pasadas las 20:00, el equipo del “Oveja” Hernández realizó su primer entrenamiento en el Centro de Desarrollo y Especialización Deportiva “Ave Fénix”, pensando en la serie ante Venezuela, que también entrenó en el predio de Juana Koslay previo a la llegada de Argentina.
Para este miércoles, tanto Argentina como Venezuela tienen previsto entrenar en doble turno en el “Ave Fenix”. “El Alma” lo hará por la mañana, de 9:00 a 11:30, y por la tarde, de 17:00 a 19:45, en tanto que la “Vinotinto” entrenará de 11:45 a 13:30, y de 20:00 a 22:00.
“Estoy muy contenta de que el gobernador le de lugar a este tipo de eventos, porque incentiva y fomenta el deporte de primer nivel para que la gente de San Luis lo pueda disfrutar. Más aún en un momento histórico, como lo es tras el subcampeonato del mundo, obtenido en septiembre del año pasado por nuestra Selección. Somos unos privilegiados por ser anfitriones de este partido”, expresó la jefa del Programa Deportes, Cintia Ramírez. Además, señaló que “los entrenadores de cada una de las selecciones expresaron su agradecimiento ante el recibimiento de la gente de San Luis y su conformidad por los espacios deportivos brindados, como lo fueron el Club Alberdi de Villa Mercedes y nuestro querido ‘Ave Fénix’”.
Las localidades para el partido del jueves están prácticamente agotadas. Solo quedan entradas generales a $500 y se venderán este miércoles, de 9:00 a 13:00, y de 16:00 a 20:00 en las oficinas del“Ave Fénix”.
El equipo argentino llegó con la siguiente plantilla:El equipo argentino llegó con la siguiente plantilla:
BASES:
José Vildoza (San Lorenzo de Almagro)
Fecha de nacimiento: 15/01/96
Lugar: ciudad de Córdoba
Altura: 1,91
Pedro Barral (Obras Basket)
Fecha de nacimiento: 20/10/94
Lugar: Morón, Buenos Aires
Altura: 1,87
ESCOLTAS:
Selem Safar (Comunicaciones de Mercedes)
Fecha de nacimiento: 06/05/87
Lugar: Mar del Plata, Buenos Aires
Altura: 1,92
Luciano González (San Lorenzo de Almagro)
Fecha de nacimiento: 01/01/90
Lugar: Paraná, Entre Ríos
Altura: 1,91
ALEROS:
Máximo Fjellerup (San Lorenzo de Almagro)
Fecha de Nacimiento: 25/11/97
Lugar: Tres Arroyos, Buenos Aires
Altura: 1,94
Juan Pablo Vaulet (Baxi Manresa, España)
Fecha de nacimiento: 22/03/96
Lugar: ciudad de Córdoba
Altura: 1,99
Martín Cuello (Instituto de Córdoba)
Fecha de nacimiento:12/03/93
Lugar: Ramos Mejía, Buenos Aires
Altura: 1,93
ALA-PIVOTES:
Facundo Piñero (San Lorenzo de Almagro)
Fecha de nacimiento: 26/09/88
Lugar: Mar del Plata, Buenos Aires
Altura: 2,02
Agustín Caffaro (San Lorenzo de Almagro)
Fecha de Nacimiento: 06/02/95
Lugar: Piamonte, Santa Fe
Altura: 2,10
Fabián Ramírez Barrios (Regatas Corrientes)
Fecha de Nacimiento: 23/02/90
Lugar: ciudad de Corrientes
Altura: 1,97
PIVOTES:
Roberto Acuña (Gimnasia de Comodoro Rivadavia)
Fecha de nacimiento: 14/09/90
Lugar: Rafaela, Santa Fe
Altura: 2,08
Tayavek Gallizzi (Regatas Corrientes)
Fecha de nacimiento: 08/02/93
Lugar: ciudad de Santa Fe
Altura: 2,05
Nota y fotos: Prensa Programa Deportes.

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