San Luis, 11 de Noviembre del 2018.- En un hecho casi inédito para la categoría, el Pista San Luis disputó sus series y finales bajo un clima muy hostil, que mostró de tenues a más intensas precipitaciones. Con la pista del Autódromo “Rosendo Hernández” cada vez más húmeda, los pilotos y equipos debieron plantear estrategias variadas para tener el mejor rendimiento.
En la clase 3, Mariano Rumie como pez bajo el agua
La historia de este domingo comenzaba en la divisional que mayor parque presentó, con el dominio en clasificación del sanjuanino Norberto Royon (Ford Fiesta), quien se hizo cargo de su condición de poleman, logrando un contundente triunfo en la primera serie, luego de calzar (a diferencia de sus perseguidores) neumáticos para lluvia. Segundo arribó Mariano Rumie (Astra), completando el podio Matías Becher (VW Gol).
La historia de la segunda serie fue más ajustada, ya que Pablo Funes (Classic), que largaba desde el primer cajón de la grilla, perdió el primer lugar en el comienzo de la segunda vuelta en manos de Cristian Becker (Ford Escort), a la postre ganador de esa segunda batería. Un ascendente Pascual Celdran (Clio) se quedó con la condición de escolta, en tanto que Pablo Funes fue tercero.
Para la competencia final, el clima se mostraba cada vez más difícil, con una lluvia que por momento era cada vez más intensa, lo cual obligó a los pilotos a colocar neumáticos ancorizados.
Bajo esta condición de pista, Mariano Rumie (Astra) mostró un andar contundente que lo llevó rápidamente a la primera colocación, puesto que no abandonaría hasta la cruzar la bandera de cuadros, logrando su segunda victoria de la temporada, y forzando la definición del campeonato, hasta la última fecha. Por detrás de Rumie, la pelea fue muy atractiva entre varios competidores, que de manera impecable lograron brindar un gran espectáculo, en una pista que no estaba nada sencilla. Al cabo de los 11 giros, Pascual Celdran (Clio) completó un gran domingo finalizando segundo, y Cristian Becher (Ford Escort) volvió a sonreír después de un buen tiempo, volviendo a cruzar la meta dentro de los tres primeros.
El líder de campeonato, Gonzalo Pereyra(VW Gol) finalizó 6º, y si bien mantiene una casi determinante diferencia con Rumie, no le alcanzó para coronarse en esta penúltima fecha.
1º Serie – Clase 3
1) Norberto Royon (Fiesta)
2) Mariano Rumie (Astra)
3) Matías Becher (VW Gol)
4) Julián Casagrande (VW Gol)
5) Gonzalo Pereyra (VW Gol)
6) Ariel Gil (Clio)
7) Nicolás Mirabile (VW Gol)
2º Serie – Clase 3
1) Cristian Becher (Escort)
2) Pascual Celdran (Clio)
3) Pablo Funes (Classic)
4) Wiggenhauser Matias (VW Gol)
5) Esteban Casale (VW Gol)
6) Federico Adaro (VW Gol)
7) Silvio Imberti (VW Gol)
Final – Clase 3
1) Mariano Rumie (Astra)
2) Pascual Celdran (Clio)
3) Cristian Becher (Escort)
4) Esteban Casale (VW Gol)
5) Emanuel Caceres (VW Gol) – Piloto Invitado -
6) Norberto Royon (Fiesta)
7) Gonzalo Pereyra (VW Gol)
8) Matías Becher (VW Gol)
9) Julián Casagrande (VW Gol)
10) Pablo Funes (Classic)
11) Silvio Imberti (VW Gol)
12) Wiggenhauser Matias (VW Gol)
13) Ariel Gil (Clio)
Bicampeonato y triunfo para Pablo López
A bordo de su rendidor Fiat 128, el piloto villamercedino se quedó nuevamente con la corona de la clase 2, luego de ganar la octava final del año. Previo a ello, en la serie, Néstor Imberti (Fiat 128) mostró sus cualidades para el manejo con piso húmedo, adjudicándose la batería. Por detrás de Imberti se ubicaron Martín Rolny (Fiat Uno) y Pablo López (Fiat 128).
La historia de la competencia final, como mencionamos fue dominada por Pablo López, quien de esta manera volvió a gritar campeón. Al igual que en la serie, Rolny finalizó como escolta, en tanto que el tercer escalón del podio quedó en manos del debutante Leandro Gregorio (Fiat 128).
Serie – Clase 2
1) Néstor Imberti (Fiat 128)
2) Martín Rolny (Fiat Uno)
3) Pablo López (Fiat 128)
4) Leandro Gregorio (Fiat 128)
5) Fernando Carreño (Fiat 128)
6) Federico Romer (Fiat 128)
7) Paulo Bramajo (Fiat Uno)
Final – Clase 2
1) Pablo López (Fiat 128)
2) Martín Rolny (Fiat Uno)
3) Leandro Gregorio (Fiat 128)
4) Fernando Carreño (Fiat 128)
5) Néstor Imberti (Fiat 128)
6) Federico Romer (Fiat 128)
Victoria de Diego Casale en el Supercar Cuyano
El piloto que representa a Justo Daract, se mostró muy competitivo con su Ford Falcon a lo largo de toda la jornada. Si bien luego de quedarse con la clasificación, Casale se retrasó en la serie, que fue ganada por Jorge Oddone (Ford). Luego de ello, en la final Diego evidenció su potencial, quedándose con la competencia de manera indiscutida. El siempre competitivo Damian Coppola (Chevrolet) alcanzó el segundo puesto, tanto en la batería como en la final; al igual que Osvaldo Giordanino (Dodge), quien fue tercero en la carrera parcial y en la definitoria.
Serie – Supercar
1) Jorge Oddone (Ford)
2) Damian Coppola (Chevrolet)
3) Osvaldo Giordanino (Dodge)
4) Diego Casale (Ford)
5) Carlos Romera (Dodge)
6) Eduardo Dagfal (Chevrolet)
Final – Supercar
1) Diego Casale (Ford)
2) Damian Coppola (Chevrolet)
3) Osvaldo Giordanino (Dodge)
4) Jorge Oddone (Ford)
El Gran Premio Coronación del Pista San Luis, se disputará el próximo 1 y 2 de diciembre, en el Autódromo “Rosendo Hernández” de la Capital Puntana.
Comisión Directiva de ARPADP.-
Prensa Pista San Luis / ARPADP
Juan Pablo Galliano
Imágenes: Motores 2000
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